Respekt und Genuss mit allen Sinnen
Das Zündschloss sitzt traditionsgemäß links vom Lenkrad. Einmal den Schlüssel gedreht, entfaltet sich bereits im Stand die akustische Pracht deutscher Ingenieurskunst aus Zuffenhausen bei Stuttgart: ein Sechs-Zylinder-Boxermotor samt Sportauspuffanlage erwacht zum Leben und haucht dem Fahrer neues ein. Denn nach wie vor ist es ein erhebendes Gefühl, einen Porsche zu bewegen - noch dazu, wenn es sich um die letzte echte Perle der aktuellen 911er-Baureihe handelt: den GTS in seiner Cabrio-Version, der den HAN zu Testzwecken zur Verfügung stand.

