BMW 730d
Nobel, sportlich und schön
Im Wettkampf mit seinen ärgsten Widersachern, der Mercedes S-Klasse und dem Audi A8, hatte der 7er-BMW zuletzt ein wenig geschwächelt.
Harburg. Im Wettkampf mit seinen ärgsten Widersachern, der Mercedes S-Klasse und dem Audi A8, hatte der 7er-BMW zuletzt ein wenig geschwächelt. Mit der Vorstellung der fünften Generation bewegt er sich mit diesen beiden Nobel-Limousine wieder auf Augenhöhe - eingefleischte BMW-Fans behaupten sogar, dass der Münchener die Nase leicht vorn hat. Wir haben das bayerische Flaggschiff als 730d zwei Wochen lang gefahren.
Der generelle Eindruck vorweg: Es gibt nur ganz wenige Autos, mit denen man so souverän und stressfrei mit hohen Geschwindigkeiten über die Autobahn gleiten kann wie mit dem 730d. Speziell bei Fahrten quer durch die Republik von Hamburg nach Passau und zurück bewies die Nobel-Limousine ihre Qualitäten. Völlig entspannt kamen wir am jeweiligen Reiseziel an.
Der 7er kann dabei nicht nur die Spur oder den Abstand halten und den toten Winkel im Auge behalten. Er kann jetzt auch bei Nacht sehen, um die Ecke schauen und Verkehrszeichen lesen, damit sein Fahrer keine Geschwindigkeitsbeschränkung übersieht.
In den Kurven hilft die Elektronik dem Fahrwerk jetzt noch mehr - mit seiner Integral-Lenkung, dem aktiven Fahrwerk, der dynamischen Dämpferkontrolle und der Fahrdynamik-Kontrolle.
Mit der Wahl des Fahrprogramms wird die Fahrdynamik vorgewählt. Wer "Sport +" aktiviert, erhöht die harte Gangart für Fahrwerk, Motor, Getriebe und ESP. Da der Siebener jedoch vor allem als Auto für komfortable Fahrten genutzt wird, haben auch wir diese Abstimmung bei unseren langen Fahrten gewählt. Damit wurde der BMW zu einer wahren Sänfte. Die Einstellungen dazwischen ("Normal" und "Sport") dürften für die Mehrzahl der 7er-Käufer relevant sein.
Als Antrieb für unseren Testwagen haben wir den völlig neuen Sechs-Zylinder-Diesel im 730d gewählt. Im Zusammenwirken mit der sehr schnell schaltenden Sechs-Gang-Automatik geht dieses Aggregat eine überzeugende Symbiose ein. Viel Dynamik und wenig Verbrauch kennzeichnen diese Technik.
Bei allen Lobgesängen auf die vorbildliche Technik - eines ist dem neuen 7eram besten bekommen: Die Be-sinnung der Designer auf ein wirklich schönes Karos-seriekleid. So ist der 7er nicht nur ein Vorbild in Sachen Komfort und Technik, sondern auch eine echte Schönheit geworden.