HAN-Fahrbericht VW Sharan
VW setzt auf mehr Noblesse beim Sharan
Groß und geräumig: Das ist der erste Eindruck vom neuen Sharan. Der Familien-Van von Volkswagen ist gegenüber seinem Vorgängermodell noch einmal ordentlich in der Länge gewachsen und setzt sich damit und mit seinem sportlichen Design noch viel deutlicher von seinem kleineren Bruder, dem Touran, ab. Der Sharan ist noch edler geworden, was Verarbeitung und Materialien angeht und er spricht speziell diejenigen VW-Fans an, die besonderen Wert auf Komfort und ein großzügiges Platzangebot legen.
Der Sharan bietet beste Voraussetzungen für die Familie und für Urlaubsreisen.
Harburg. Im Innenstadtverkehr erfordert der Sharan für den nicht geübten Van-Fahrer allerdings zunächst eine Eingewöhnungsphase. Das komfortorientierte Fahrwerk und die Leichtigkeit dieses Auto zu manövrieren täuschen ein wenig darüber hinweg, dass der Sharan von den reinen Außenabmessungen – fast fünf Meter lang und rund zwei Meter breit – alles andere als ein kleiner Stadtflitzer ist. Es erfordert schon gutes Augenmaß oder irgendwann Routine, sich mit dem Sharan in einem Parkhaus hochzukreiseln oder es durch die enge Ausfahrts-Schranke hindurch zu manövrieren. Fürs Rückwärts-Einparken lohnt die Investition in die Einparkhilfe mit Kamera, Warnpiepen und farbigen Markierungen auf dem großen Display.
Die Ausmaße haben im Inneren den Vorteil, dass auch sieben Erwachsene – wenn sie nicht größer als 1,90 Meter sind und weitgehend auf Gepäck verzichten – in der Siebensitzer-Variante bequem Platz nehmen können.
Gut gelöst haben die Entwickler auch das Ausbauen und Umklappen der Sitze. Dies erklärt sich sozusagen von selbst: Es ist ohne sowohl ohne Anleitung aber auch ohne geklemmte Finger zu schaffen.
Damit die Ausfahrt, sei es mit der Familie oder mit Freunden, zum Vergnügen wird, sollte auch das Ablagepaket als Sonderausstattung gekauft werden: mit Becherhaltern, zusätzlichen Staufächer und herausnehmbaren Abfallbehältern sowie Klapptischen an den Rückseiten der Vordersitze für das richtige Flugreisengefühl.
Den schönen Blick nach oben gibt das sehr große und gelungene Panoramaschiebedach frei: Hier hat der Fahrer die Wahl zwischen dunkel verkleidet, Glas oder ganz offen.
Mit all diesen Extras steigt der Kaufpreis schnell auf mehr als 40000 Euro – die Basis-Version liegt bei rund 30000 Euro – an. Die Beurteilung lautet in der Summe: Der neue Sharan ist genau das richtige Auto für die Leute, denen der Touran zu spießig und ein Passat zu klein ist.